| 電控 | ENPOWER-MC3336-7240交流控制系統 |
| 電池 | 200AH/72V鉛酸免維護 |
| 電機 | 7.5KW 交流異步電機 |
| 充電機 | 72V30A全智能充電機 |
| DC/轉換器 | DC72V/DC13.5V |
| 充電時間 | 8-10小時（放電率為80%） |
| 車身基本顏色 | 白色、綠白色、黃色、藍白色（根據客戶需要定制） |
| 座椅 | 整體式靠背座椅（成形泡沫外包皮革，成形扶手） |
| 車體 | 鋼制車架+ABS工程塑膠外殼，底盤防腐車架 |
| 地板 | 防滑鋁細花紋板，鋁合金裝飾邊 |
| 儀表 | 組合儀表（含電流、電壓、車速、轉速、續航里程、電量、燈光信號等） |
| 后視鏡 | 左右各一手動型，工程塑膠成型外后視鏡+內視鏡 |
| 燈光及信號 | 組合前燈、組合后尾燈、側轉向燈、車內燈、電喇叭及倒車蜂鳴器 |
| 音響 | 車載MP3，專業揚聲器 |
| 開關 | 啟動開關、燈光及雨刮組合開關、前后換向、車內燈、警告燈及倒車報警器翹板開關 |
| 車架 | 鋼結構車架，表面防銹處理 |
| 方向盤 | 聚氨酯發泡方向盤 |
| 車輛智能系統 | （選配）GPS定位系統，防盜，尋車，震動報警，電子圍欄，軌跡回放等 |
| 動力傳動系統 | 無極調速系統 |
| 轉向系統 | 齒輪齒條式方向機，（選配）電子方向助力EPS |
| 前橋及懸掛 | 獨立懸掛＋螺旋彈簧+筒式液壓減震 |
| 后橋及懸掛 | 整體式后橋、鋼板彈簧非獨立懸掛、筒式液壓減震 |
| 制動系統 | 前碟后鼓式液壓制動器、雙回路液壓制動、駐車制動裝置，電子剎車助力 |
| 輪胎 | 鋁合金輪轂/前、后155R12C 真空子午線胎 |
| 額定乘員 | 11人 |
| 外形尺寸長*寬*高 | 4370×1480×2130 |
| 整車裝備質量 | 1050kg |
| 整車載荷 | 770kg |
| 前、后輪距 | 1250/1220mm |
| 軸距 | 2061 |
| 最小轉彎半徑 | 5.5m |
| 最小離地間隙 | 150mm |
| 座椅布置 | 三前一后 |
| 制動距離 | ≤5m |
| 充電輸入電壓 | ～220V |
| 最大行駛速度 | 30km/h |
| 續駛里程 | 80-100km |
| 最大爬坡度 | 0.25 |
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CM-GQ14AF
CM-GQ14AF
車輛類型：14座柴油觀光車
長*寬*高：5550×1680×2150mm
額定乘員：14人
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CM-GD14A
CM-GD14A
車輛類型：14座電動觀光車
長*寬*高：5200×1480×2130mm
額定乘員：14人
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CM-GD11A
CM-GD11A
車輛類型：11座電動觀光車
長*寬*高：4370×1480×2130mm
額定乘員：11人
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CM-GD11C
CM-GD11C
車輛類型：11座電動觀光車
長*寬*高：4400*1450*2080mm
額定乘員：11人
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CM-GD11B
CM-GD11B
車輛類型：11座電動觀光車
長*寬*高：4745*1510*2075mm
額定乘員：11人
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CM-GD08
CM-GD08
車輛類型：8座電動觀光車
長*寬*高：3880×1530×1970mm
額定乘員：8人
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CM-GQ11A
CM-GQ11A
車輛類型：11座柴油觀光車
長*寬*高：4550×1600×2090mm
額定乘員：11人
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CM-GD14C
CM-GD14C
車輛類型：14座電動觀光車
長*寬*高：5200*1450*2080mm
額定乘員：14人
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CM-GD08B
CM-GD08B
車輛類型：8座電動觀光車
長*寬*高：3930*1510*2040mm
額定乘員：8人
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CM-GD14B
CM-GD14B
車輛類型：14座電動觀光車
長*寬*高：4947*1510*2080mm
額定乘員：14人
- 小區、別墅特點： 乘客流量少，單次乘客較少；行駛道路多變，路面較窄，路人不定。
- 車型建議： 高爾夫車。
- 座位數建議： 2座-11座
- 景區特點： 乘客流量大，單次乘客較多；有固定的的行駛路線，路面較寬，路人不定。
- 車型建議： 常規觀光車
- 座位數建議： 14座以上
- 小區、別墅特點： 乘客流量少，單次乘客較少；行駛道路多變，路面較窄，路人不定。
- 車型建議： 常規觀光車。
- 座位數建議： 14座以上
- 小區、別墅特點： 乘客流量少，單次乘客較少；行駛道路多變，路面較窄，路人不定。
- 車型建議： 高爾夫車、老爺車。
- 座位數建議： 4座-8座
整車外觀
晨明電動專用車整車外觀采用先進的三維軟件進行整車設計并充分考慮觀光效果和車身受力均衡，選用進口機械模具一次成型。車身造型時尚美觀，烤漆質感光潔晶瑩。
動力系統
采用經過嚴格檢測的牽引電機，挑選個性一致的電池配組，延長電池組使用壽命。
變速系統
采用美國科蒂斯電控系統，閘流、加速，性能穩定可靠，故障率低，配置機械變速箱，增加車輛牽引力，有效提高承載能力及爬坡度，減少大電流電對電池、電機的沖擊，延長電池、電機使用壽命。
電器系統
充分考慮了用戶的種種需求，配置有電流表、電壓表、車速表、里程表、前后轉向燈、前照燈、危險警報燈、雨刮器、 倒車蜂鳴器和專業音響等電器，細節處理上更顯人性化，操控方便安全。
行駛系統
選用國內成熟微車底盤，并根據電動專用車的使用條件和工 作狀況對整車系統進行綜合優化，操控輕便，性能可靠，頻繁啟動平順流暢。
制動系統
雙回路液壓制動系統，前碟后鼓。
_ 質保期：整車主要部件質量保證壹年（詳見隨車技術文件），蓄電池組質保期壹年，質保期內免費維護，質保期外收取材料費和人工費，確保各種零配件終身優惠供應。
_ 負責現場指導、安裝、調試充電設施（交車時指派專業人員進行交車）。
_ 負責免費培訓駕駛員，配備使用說明書和服務說明書，確保車輛能被正常的使用和維護。
_ 定期及不定期上門檢查車輛運行情況，指導用戶維護保養。
_指派專人與采購人接洽，負責采購人所需的所有售后服務要求的滿足。
_ 車輛正常使用出現故障，30分鐘內響應。
